超音速和超光速那个更快?

1、光速的真正性质应该是一个数据，一个速度数据，所以是超音速。

2、超光速倒是很有可能。目前我们能看到的最快的东西就是光了，所以要讨论超光速的问题，因为我们看不到超过光速的东西。问题是现在宇宙中的96%的东西我们都是看不到的。有科学家猜想，宇宙在大爆炸后的10-12秒内，就膨胀到了1光年的大小，那这个膨胀速度是远远超过光速的。

3、嗯，原理上差不多。不过，音障的时候，挡在飞行物前面的，是“介质墙”，比如在空气中的话，就是空气墙，是一堆挤在一起的空气。但是，光障不太一样，光障是“时间墙”，挡在飞行物前面的，是高密度的时间。

4、超音速便是指超过声音的传播速度大于340米每秒。音速就是指声音的速度，标准速度是在15℃（气温）的海平面测试声音在空气中传播的速度（在水中或其他介质中速度不同）。超音速便是指超过声音的传播速度。声音在15℃的空气中的速度是340米每秒，大约是1224千米每小时。

超高音速、高超音速、亚音速、超音速这几个词有什么区别?

1、超音速 是指速度大于340m/s，小于340m/s的速度叫亚音速，等于340m/s的速度叫穿音速。空气的温度每升高1 ，声音的速度会增加0.6m/s，声速大小还与气压有关。音速单位也可以叫马赫，1马赫就是一倍音速， 2马赫就是2倍音速。音速超过1马赫的都叫超音速，5马赫以上的叫超高音速。

2、冲压喷气发动机音速：是温度的函数，20摄氏度时的音速约为每秒钟340米。马赫：超高速单位，物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速：速度小于1马赫。超音速：速度在1至5马赫间。高超音速：速度在5马赫以上。高超音速飞机采用的是超音速燃烧冲压发动机，它类属于冲压发动机。

3、　同空间概念一样，过去人们对运动速度并没有那么多说法，随着航空的发展，音速、亚音速、跨音速、超音速、高超音速的速度概念便形成起来。音速也叫“声速”，指声波在媒质（介质）中传播的速度。其大小因媒质的性质和状态而异。

4、高超声速飞机都是5到10倍声速飞机，声速一般是指在空气中大约340米/秒速度，马赫是指飞行速度与声速的比值。5马赫约大于6120公里每小时。小于等于1倍声速，称亚音速，大于1或者小于等于5倍声速，称超音速，大于5倍声速称高超音速。

5、超音速飞机是指飞机速度能超过音速的飞机，1947年人类首次突破了音障。超音速飞机按照功能分为超音速战斗机、超音速轰炸机、超音速运输机、超音速客机、超音速侦察机、超音速教练机。超音速是指速度必须在1至5马赫间，马赫是表示速度的量词。

6、超音速子弹和亚音速子弹是我们经常听到的两种子弹，这两种子弹的区分其实非常明确，子弹飞行速度超过音速的就叫做超音速子弹，无法超过音速的就叫做亚音速子弹。其实这两种子弹的区别还是非常大。首先超音速子弹侵彻力更强，可以对带有装甲或者防御的目标进行有效杀伤。

超音速有多快?每秒多快!

1、超音速便是指超过声音的传播速度大于340米每秒。音速就是指声音的速度，标准速度是在15℃（气温）的海平面测试声音在空气中传播的速度（在水中或其他介质中速度不同）。超音速便是指超过声音的传播速度。声音在15℃的空气中的速度是340米每秒，大约是1224千米每小时。

2、超音速是指速度比340米每秒大的状态，小于340米每秒的速度称作亚音速，等于340米每秒的速度为穿音速，声音的速度会因为气温的不同或气压的不同，而有所不同。高超音速定义：一般认为大于5倍音速的速度称为高超音速。

3、声音在15℃的空气中的速度是340米每秒，大约是1224千米每小时。超音速是指速度比340米每秒大的状态，小于340米每秒的速度称作亚音速，等于340米每秒的速度为穿音速，声音的速度会因为气温的不同或气压的不同而有所不同。音速的单位叫马赫，一倍音速叫1马赫，2倍就叫2马赫。

4、千米/小时。一音速为一马赫（Mach），是以超音速常以音速倍数——马赫数为量度单位。超过5马赫的速度有时候称为超高音速（hypersonic）。物体只有一些部份（例如转子叶片的末梢）其周遭空气是超过音速的情形称为穿音速（transonic）；出现这种情况，常见的物体速度值是介於0.8马赫与2马赫之间。

5、当我们谈论声音的速度时，通常是指在15摄氏度标准海平面空气中的传播速度，这个速度大约是每秒340米，或者相当于每小时1224千米。这个数值是基础的声速标准，但在不同的环境条件下，声音的传播速度会有所变化。超音速，顾名思义，指的是声速以上的速度，即超过每秒340米。

6、超音速：超过1224km/h的速度就是超音速。马赫数是速度与音速之比值，而音速在不同高度、温度等状态下又有不同数值，因此无法将「M8」的数值换算为 ？km/hr 或 ？mph 等单位，马赫数也无法作为速度单位来使用。

超音速和亚音速怎么区别?

所以，超音速快。飞行速度的相关资料：低速飞行区 马赫数为 0.4 亚音速飞行区 马赫数为 0.4－0.75 跨音速飞行区 马赫数为 0.75－2 超音速飞行区 马赫数为 20－0 高超音速飞行区 马赫数为 0以上。

高亚音速，一般无定义，可以理解为极其接近音速，来个俯冲就破了。0.8马赫是一个典型值，一般的高性能螺旋桨飞机和不开加力的喷气战斗机极速都在这个位置，故通常在0.8马赫以上就视为进入高亚音速。跨音速，0.8～2马赫，区间内有巨大的波阻，该区间包线变化明显。

要知道亚音速，首先要知道音速。音速就是声音的在空气中的传播速度，每秒钟340米。所谓亚音速就是每秒钟的运动速度低于340米/秒，超音速就是每秒钟的运行速度高于340米/秒。声音在空气中的传播速度340米/秒，又等于1马赫。

因此超音速流动状态比跨音速更趋于稳定。总结来说，低速、亚音速、跨音速和超音速不仅仅是速度的划分，它们是空气动力学中的关键转折点，影响着飞行器的设计和性能。理解这些概念，能帮助我们更好地理解飞行器如何在不同速度条件下航行。如果有任何疑问或发现，欢迎提出，让我们共同探索这个奇妙的领域。